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青岛华运达商贸有限公司

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【青岛华运达租车】中国车市进入摇号限购时代 租车行业先做大还是先做强?

文章来源:admin 更新时间: 2017-01-05

新年伊始,车市逐渐走向“冰河时代”,北京租赁车市场却暗流涌动。随着北京摇号购车政策的出台,收益最大的首当北京租赁汽车市场,租赁车行业将迎来自己的艳阳天。  
中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长熊传林预计,考虑到消费透支,预计2011年北京市场需求40万辆。而2010年销量为85万辆,2011年限定为24万辆,简单推算,新政使得销售减少了16万~61万辆。这让被称为“野蛮式增长”的北京汽车市场戛然而止。  
1997年北京机动车突破100万辆大关以来,2003年突破200万辆,2010年,截至12月24日,北京汽车销量达85万辆,机动车总数可能突破500万辆大关。  
 对于正在爆发式增长的北京汽车市场来说,限制新政的实施,无异于当头一棒。但是阻止事情发生宜疏不易堵,在堵得情况下,他必将向另一个方向释放,北京的汽车租赁市场就是北京汽车新政后最好的释放点。正在汽车租赁公司租车的王先生说“本来准备买,可是突然间出了新政策,摇不到号,那就没有办法买,那只能先来这里租辆车”。和王先生有着同样想法的还有很多人。据了解,在北京资历深、信誉好的汽车租赁公司早在2010年12初的订单已经排到了春节。用“喷井”一词来形容该市场一点都不为过。  
如果说北京租赁车市场出现“喷进”,那么北京汽车新政就是这一现象的催化剂。据慧聪邓白氏研究调查,目前在北京的无车族,多数人有过或想过租车。神州租车北京分公司运营经理赫振国介绍,目前租车的人群很广泛,有学生、有外地来京的、旅游的、限行期间代步的,随着北京摇号政策的实施,更多的人会选择租车。  
机遇与挑战并存  
面对汽车租赁市场这块大蛋糕,对国内汽车租赁企业来说即是机遇,也是挑战。  
早在去年11月份,汽车新政还没有公布的时候,资本就已经敏锐地嗅到了这一商机,日本三菱商社向浙江车友汽车租赁有限公司首轮投资2000万美元,共同成立海纳国际汽车租赁有限公司。这是今年继高盛、联想控股之后,又一家注资汽车租赁市场的投资公司。  
汽车租赁业在20世纪初起源于欧美,是一种汽车消费者通过与汽车销售者之间签订各种形式的付费合同,以在约定时间内获得汽车的使用权为目的,经营者通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务实现投资增值的一种实物租赁形式。在国外该行业经过百年的发展已经形成一个规模庞大、市场成熟的独立产业。  
而中国汽车租赁市场,只有20年的发展历史。1990年的北京会亚运开启了我国的汽车租赁市场,发展至今有近5000家注册的汽车租赁公司,但仅有三四家规模在1000辆至2000辆之间,更多的参与者拥车数量均在100辆以下,更有一些人买了几辆车,未经注册就开展了私人租赁业务。汽车租赁市场十分分散和不规范。如何规范和管理是目前汽车租赁市场最大的挑战。  
作为汽车租赁企业,首先是如何建立自己的核心竞争优势,防止其他跟随者的仿冒纵观整个经济市场,但凡有一家商家的经营模式一成功,就会有大批的跟随者。大到全球跨国集团,小到区域商铺小贩。一个好的企业的发展不可能永远不会被复制或模仿,如何做到在本行业永远不被淘汰和取代,就要在一开始就要在如何建立起技术壁垒、品牌壁垒、模式壁垒上下工夫,让跟随者望尘莫及。  
其二是先做专做精做强,还是先做大做全。规模较大的国内汽车租赁公司主要都集中在北京、上海、广州和沿海经济发达地区。这些已初步具备规模经营的大中型汽车租赁公司也仅能实现在本地或本区域的汽车租赁服务,至今未能形成遍布全国(甚至全省)的租赁服务网络。到底是先做专做精做强,还是先做大做全?  
汽车租赁面对的客户群问题和本身的经营范围的制定都是值得深思和探讨的。企业如果想从全面开花的大而全的思路与做法去发展衍生,可能会有一些力不从心。新生企业宜寻找到一个适合自己企业特制的切入点,试验成功后再进行全面铺开比较稳妥。比如明确消费者定位、商品定位、市场定位上,很多汽车租赁企业想集团客户与普通消费者通吃,事实上这两类消费者无论是消费习惯、消费渠道和购买方式都存在很大的差异。前不久刚开业的车速递租车,就是把自己定位在以个人用户为主的角度出发,以小概全,逐步完善。要知道,胖子也不是一天吃成的。   
三是融资的困惑。租车行业是一个资本密集型产业,租车企业要想发展,其关键是要获得风险投资和银行信贷。而恰恰是这个关键点制约了租车企业的发展,使得这个行业到目前为止也没有产生出一个绝对的领先企业。租车行业的业务模式是基于海量客户的随机性用车,需要达到相当的车队规模、降低了单车运营成本之后才能获利,为了达到这样的规模,租车企业就必须有能力融资几千万甚至上亿元。但是目前国内汽车金融和汽车信贷都是起步阶段,租车行业的股权融资是非常难的,成本也是很高的。  
所以,总的来说,中国汽车租赁行业已经站到了行业发展的十字路口,如何平衡这其中的风险和危机,把握商机及时出手,就要从多方面进行考究和探讨了。

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